Фото 1Друзья, сегодня в рубрике «Выставочные проекты», в рамках выставки «Дорога на Север», приуроченной к празднованию 50-летнего юбилея со дня основания г.Когалыма, мы расскажем о роли маркшейдерско-геодезической и геологической служб в образовании и становлении нашего города.
Статус города Когалыму был присвоен в 1985 г., но началом освоения этой территории следует считать 1975 г., когда проектный институт «Сибгипротранс» (г. Новосибирск) начал проектирование железнодорожной линии Сургут–Уренгой. (На фото 3 железнодорожный нивелир, устанавливаемый непосредственно на рельсы.) Летом 1975 г. на месте улицы Фестивальной высадился десант изыскателей для проведения исследовательских работ на возможность строительства железной дороги. (На фото 1 Символично работу железнодорожников также отражают кирка, которая также применялась при проходке шурфов в геологическом картировании, горной добыче, железнодорожный фонарь). На тот момент это была самая высокая точка. Полевые работы продолжались до глубокой осени, так как изыскатели знали, что строительство начнется уже в 1976 г., поэтому сразу делали и предварительные, и окончательные изыскания.
Подробнее